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門式起重機(jī)的緩沖器分為三種型式
門式起重機(jī)的緩沖器是門式起重機(jī)的一個(gè)重要組成部分，它的作用在于：當(dāng)門式起重機(jī)的限制器或者制動(dòng)裝置出問題的時(shí)候吸收門式起重機(jī)的運(yùn)行功能來緩沖沖擊，防止門式起重機(jī)由于慣性而與別的物體相撞。門式起重機(jī)的緩沖器要放置在兩個(gè)地方，一個(gè)是門式起重機(jī)和止擋體置換，一個(gè)是同一軌道的門式起重機(jī)之間。
門式起重機(jī)的緩沖器分為三種：
一種是實(shí)體緩沖器。實(shí)體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點(diǎn)，橡膠緩沖器的結(jié)構(gòu)簡單，能起到阻擋的作用，而聚氨酯緩沖器則能吸收更大的能量，具有耐腐蝕、耐高溫低溫。能夠絕緣也能防爆，同時(shí)它的價(jià)格低，使用壽命長，安裝和檢修也十分的方便，因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛。
一種是彈簧緩沖器。彈簧緩沖器的結(jié)構(gòu)很簡單，一共就三部分，分別為碰頭、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在門式起重機(jī)碰撞彈簧緩沖器的時(shí)候?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)變成為彈簧的壓縮能，以此來防止事故的發(fā)生。
第三種是液壓緩沖器。這個(gè)緩沖器的工作原理是當(dāng)發(fā)生門式起重機(jī)的沖撞時(shí)，液壓的緩沖器能夠讓門式起重機(jī)的各部位經(jīng)過一個(gè)過程，這個(gè)過程能夠消耗大量的動(dòng)能，以此來起到緩沖的作用。
門式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)都需要做哪些工作
門式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)都需要保養(yǎng)，而其保養(yǎng)的方法也不一樣，首先說一下各個(gè)制動(dòng)器的保養(yǎng)，當(dāng)對制動(dòng)器進(jìn)行檢查時(shí)要調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證這些地方的表面無雜物存在，如果有污物就必須清洗掉，并且檢查的這各個(gè)地方都要靈活。其次在日常的保養(yǎng)中要注意各個(gè)機(jī)構(gòu)的連接部位無堵塞現(xiàn)象，并且不松散，尤其要注意螺栓的穩(wěn)固，還有就是所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。另外，還要注意鋼絲繩的安全性，運(yùn)轉(zhuǎn)的正常性，以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)門式起重機(jī)有沒有噪音等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
門式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)還有一個(gè)很重要的一方面就是門式起重機(jī)的潤滑，因?yàn)殚T式起重機(jī)潤滑的好壞直接影響門式起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及工作效率。關(guān)于各個(gè)機(jī)構(gòu)的潤滑主要有一下方面，即鋼絲繩的潤滑，吊鉤滑輪軸的潤滑，動(dòng)定滑輪軸的潤滑，各減速器的潤滑，各軸承箱的潤滑，電動(dòng)機(jī)軸承的潤滑，制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)的潤滑和抓斗的上下滑輪軸和各連接軸的潤滑等。在具體的潤滑中要定期檢查并且采用合適的潤滑油，并且在潤滑前，各個(gè)要被潤滑的潤滑點(diǎn)要進(jìn)行清潔。
門式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類
1.單主梁門式起重機(jī)
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
2. 雙梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
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